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护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护，此类产品日趋发展成熟，成为建材行业的重要分支，行业规模不断扩大，样式不断增多。
1、当整体式断面中间带宽度小于或等于2m时，必须设置中央分隔带护栏;大于2m时，应分路段确定是否设置中央分隔带护栏。桥梁河道护栏可以经受住车辆的强烈撞击，从而保证桥梁行车的安全，和行人的安全。
2、公路采用分离式断面时，行车方向左侧应按路侧护栏设置;上、下行路基高差大于2m时，可只在路基比较高的一侧按路侧护栏设置。
3、快速干线和禁止掉头的一级公路中央分隔带开口处，必须设置具有防护能力的(huó dòng)护栏，防撞等级低为Am级。
选择(xuanze)道路护栏(又称市政护栏)型式时，应考虑下列因素：
1、护栏的防撞性能:选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。
2、受碰撞后护栏变形程度受碰撞后护栏的大动态变形量不应超过护栏与被防护对象之间容许的变形距离。
3、护栏所在位置（position )的现场条件路肩和中央分隔带宽度、道路的边坡（side slope ）坡度等可影响(influence)某些型式护栏的使用。
4、护栏材料(Material)的通用性护栏及其端头、与其他型式护栏的过渡（transition)处理(chǔ lǐ)宜采用标准化材料。
5、护栏的全寿命(lifetime)周期成本除考虑（consider)护栏的初期建设成本外，还应考虑投入使用后的保养成本。
6、护栏养护工作量的大小和养护的方便程度应综合考虑（consider)常规养护、事故养护、材料(Material)储备和养护方便性等因素。
7、护栏的美观、环境因素(factor)应适当考虑（consider)护栏的美观因素，并充分考虑沿线的环境腐蚀程度、气象条件和护栏本身对视距的影响(influence)等因素。定制护栏生产的各种护栏网均达到了国内同行业的先进水平，依靠同行业中先进精湛的技术设备、优良的产品质量、的服务理念，争得了市场份额，紧跟时代的步伐、务实的品质，使我们确立了自身的赢家地位。
8、现有道路护栏(又称市政护栏)使用效果
应避免现有护栏使用中存在的缺陷。桥梁河道护栏可以经受住车辆的强烈撞击，从而保证桥梁行车的安全，和行人的安全。
桥梁防撞护栏是安装在桥梁上的具有防撞功能的重要的护栏的类型，是桥梁护栏的一种重要的形式和类型，桥梁防撞护栏的结构比较多，而且在制作的过程中需要注意的问题也是比较多的，通常情况下要注意他的尺寸，因为尺寸的大小对于桥梁防撞护栏的安装和用途的实现都是比较高的。接下来介绍的常见的尺寸的规定：根据《民用建筑设计通则》GB50352-2005规定：普通住宅窗台不应低于0.9m，如果低于0.9m时，应采取防护措施，如采用护栏或在窗下部设置相当于栏杆高度的防护固定窗，防护高度不得低于0.9m。如果窗户防护栏高度不达标，验收不会通过。
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁防撞护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
桥梁防撞护栏是公路上的防撞设备，能够吸收车辆高速碰击发作的能量，改变车辆的运动方向或者下降车辆的速度，能够防止公路上的车辆由于种种原因冲到对向车道或冲出公路，然后防止交通事故发作或者下降交通事故造成的危害。
展望未来，立朋金属护栏有限公司不是一味的追求什么规模，而是生产出优质 桥梁护栏立柱厂家、复合管防撞栏杆厂家、桥梁防撞栏杆价格、复合管防撞栏杆价格、产品，为客户服务，让客户心中永远记得有这样一个重质量，守诚信的单位，永远存在于广大客户的心中。
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